昂希诺使用了由织物面料包裹的双色座椅，椅背区域带有细腻的格子图案，昂希诺的座椅填充的比较的柔软，前排两个座椅都带有电动调节功能，具备更加出色的操作便利性。注意的是昂希诺海外版名为KONA。

在拥有弧线车顶的基础上，现代昂希诺没有将后排空间进行削弱，后排靠背角度适中，坐垫长度也让人满意，乘坐舒适度高于预期，然而，这多少会对后备箱空间有所影响。