现代NEXO搭载了一台电动机，它的最大输出功率为113千瓦，峰值的扭矩达到我额395牛米，时速极限为179km/h，154马力就账面参数来看动力并不强劲，只能说够用，续航的里程达到了609公里(韩国标准)，续航的能力是同级别里面最佳的。

试驾NEXO时，它的起步加速比较快，油门的响应比较迅速，起步的时候轻点油门车辆就能提供足够的动力了。根本感受不到是在开一辆氢燃料电池车，不过在高速行驶时，时速破百之后，就感觉它的动力有点疲软了，毕竟它只有154的马力。