2019款全新的途胜得益于硬朗的悬挂调校，在绕桩的测试当中，车身的支撑性表现还是不错，在桩与桩之间穿梭，基本保持良好的车身姿态，虽然没有那么的轻盈、轻快，但在可控范围内的表现也足够出色。

再加上测试的是四驱的车型，前后轮都能进行合理的驱动，车身的循迹性表现更好了，也不会出现转向不足的情况，整个绕桩表现值得称赞。