小鹏汽车P7在绕桩测试的时候，车身横向的支撑力还是不太够，面对连续的重心转移可以看到悬架就有些应对不暇了。快2吨的车身重量也会对测试造成一些影响的，悬架的压力也不小，车辆有侧倾也可以理解。

小鹏汽车P7转向力度分为三级可调，舒适、标准和运动，转向力度偏沉，对于女生不太友好，三种模式下车头的指向性几乎没有区别，车身响应倒是还算敏捷。