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2019雪铁龙c6底盘解析 新雪铁龙C6底盘怎么样

2019-11-15 17:50:28    admin
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这辆全新的2019款雪铁龙C6底盘悬架为前麦弗逊加后多连杆,四轮独立的配置在同级别中是合理的,雪铁龙的底盘向来都有不错的口碑,过屁股不玩,实际体验下,雪铁龙C6的乘坐舒适性很好,减振器对于振动的吸收能力比较强,路面的大部分振动都不会传入车内。

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在舒适性取向的中型车中,雪铁龙C6减振器的支撑性表现也不错人在弯道中车身的姿态并没有特别夸张。和大多数偏重舒适的车型不太一样,C6的转向力度明显偏沉,甚至超过了不少运动型中型车。

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在绕桩的体验中,C6的表现不够灵活,推头现象出现的要比预想稍早一点。

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雪铁龙C6的底盘驾驶感受比较沉稳扎实,在弯道中的姿态也比较不错,不过千万不要在弯道中过多地去压榨它。C6的极限不算低,只是它的极限来得比较突兀,宽容度比较低。当然,趋近极限的驾驶并不是它所追求的,在合理的速度范围内提供舒适的驾乘体验才是它的责任。

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