底盘如果不够给力，汽车在行驶的过程中是非常难受的。那么云逸C4AIRCROSS底盘悬架结构如何? 云逸C4采用前麦弗逊独立悬架，后是扭力梁非独立悬架，两种结合起来让底盘悬架更加有韧性，就像会蹦跶一样，很灵动。

如果底盘足够灵活紧实，那么开起车来就很舒适。想这样好的底盘悬架设计，确实少见的很，难道是法国路况很差!其实这个底盘也是相当有脾气，坐后排在比较颠簸的路上要注意不要顶到车顶了。