2019款中兴大领主自动挡车型依旧搭载了前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立的组合，弹性元件为5片钢板弹簧，属于同级别中主流的搭配了，整体调校比较的偏硬，支撑性不错，对于路面上的小颠簸也能很好的化解，而且载物性能方面很优秀。

由于采用了承载式车身，底盘的整体性十分好，尤其是遇到大颠簸时，能很好的感受到底盘的刚性，同时也最大限度的提高了车内的舒适性。