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雷诺风景自驾游 三千公里鄂西游记

2013-05-13 11:06:49    admin
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      中秋来了。在大都市出城拥堵的早晨,我看了一下手机,高速有人踢毽子了。 只有长假有空,咬牙走,去人车都少的地。去年有朋友去过神农架和巴东,回来赞不绝口。就它了。网上攻略,说209因修高速,不好走。高速路也到不了巴东,武当人铁定多,怎么办?走一步说一步吧。去哪不重要,重要的是出发!

      下午出城,沿济广高速出发,菏泽看月亮。车不算多,试了下巡航。风景确实省油。可以用左手加减速度,不用脚。但是低速变高速时,偶尔转速飙升到4000,应该不利于磨合吧。另外上坡时,巡航为保持速度,比较费油。下坡时提高巡航速度比较合理。巡航时超车,感觉真是动力源源不断啊。因磨合期不敢太快,没超120.

      今天定下大方向,第一站襄阳。全程高速,非交通动脉应该不堵。隆中访古,襄樊探亲。加满油记下里程,填报肚子,7座车连人带行李,满载,走起!

      一路上途径 陈留-许昌-博望-南阳-新野-隆中,回忆了许多三国故事。方城服务区,停车场都满了。餐厅坐满了,大多数都在吃方便面,开水快不够了。算是体验了人山人海的出行场面。路上见一北京牌照的车,好像是本田CRV还是汉兰达,标语是:本人买车在前,日本购岛在后。从今以后,抵制日货。下了高速就是隆中,先去参观。人多车多,停车在旁边的校园里。门票已打折。好像是68变成50多!
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隆中里的花
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      近些年修了新建筑,不伦不类,与原风格不协调。即将修的建筑物效果图上,出现许多欧洲建筑元素。老建筑如草庐、祠堂等还不错。但缺乏修缮和管理,气氛没做到位。出隆中,去广德寺。近在咫尺,其貌不扬。入内才知乾坤大,养在深闺人未识。
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      多宝佛塔,旁边还有1000年的银杏树。全国重点文物。各种参拜、听经、转塔、开示、供养。最后在斋堂吃了斋饭。世界末日来临之前,我佛把我们带走。不要执着于自己的感觉。阿弥陀佛


      夜入襄阳古城,仿古商业街车水马龙。江边飞升许多孔明灯。
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第三天    谁的襄阳?谁的大坝?         

      襄阳,诸葛亮的,庞统的,司马徽的,孟浩然的,米芾的,刘秀的,郭靖黄蓉的。我的,是襄樊。是骚年记忆里的,常下雨、树很多、说话听不懂、有很多亲戚的大城市。三国演义120回故事中有32回发生在襄阳。第一次坐火车应该是去襄樊,不过记忆会骗人的,可能只是别人讲给你的童年故事,浮现了想象,不断强化,成了你的一部分。现在的城,和所有的城,商业区、居住区、路、车、楼等等都一样,人的表情也都一样。只有汉水静静流淌。

      有没有一座城市属于你,当你终于有了一座属于自己的城市,是城市属于你,而不是你属于这里。

      拥有一座城市是一种古怪的物权确认,就像每个人都在不同维度的空间里谈论它,这样的所有权既是独一无二,却又永不排他。北京属于老舍,上海属于张爱玲,凤凰是沈从文的私宅,汪曾祺霸占了高邮。但是谁又能抢走属于我的济南、成都或者北京?

      当你启程,前往伊萨卡,但愿你的道路漫长,充满奇迹,充满发现。

      原路返回从隆中上高速,车略多,过荆门到宜昌,按导航和路标,去三峡大坝喽, 昨夜,据襄樊的人讲,武当山人多,排队时间长,放弃。神农架情况不明,但木鱼镇住不下,搁置。虽然我个人对纪念碑之类的不感冒,但等让儿童看看长江和大坝,回去吹吹牛。车多,限速,终于到了。游览三峡大坝的自驾车把公路排成了停车场,还不知排队买票、上车要多久。正午,烈日。不排了,还不信看不到了,开上旁边的西陵长江大桥,五级船闸看个真真!
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过了桥,沿着去三峡公园的路,也有观景台能看到。
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看着这么大的东东,无语了。

      它是世界上规模最大的水电站,也是中国有史以来建设最大型的工程项目。而由它所引发的移民搬迁、环境等诸多问题,使它从开始筹建的那一刻起,便始终与巨大的争议相伴。

      长江三峡是万里长江的一段壮丽的大峡谷,西起白帝城,东至南津关,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成,伴随着许多美丽的传说,是古文化的发源地之一,三国古战场。“群山万壑赴荆门,生长明妃尚有村”TM都没了。

      秭归,有多少故事和遐想的名字。 新城,泯然众城。路上问几个小朋友哪里有肯德基,前面上坡,右转,雅思商场就有。   找到了,左有欢乐鸡,右有华莱士。


第三天 下午     最贵的高速    最大的便宜  

      今天刚看了一篇游记,说到透支人生的问题。我觉着,人生就像透支的信用卡,你不透支,卡白办了。活一辈子,干两辈子的事。才划算。身体是老天给你的一堆零件,就像你的车,到淘汰的那一天,应该是每个件都濒临崩溃,才不亏本。

      还是接着八旅程。秭归吃完饭,查看地图,貌似有公路能接到宜昌到恩施的高速上。正要走,发现地图标注的上下口不明确,就放弃冒险了,扳倒树摸老鸹,玩稳的。先上高速向宜昌,再按路标上恩施方向。

      这个假期,多少人都感慨:我再也不占国家的便宜了。是便宜吗?本来就是我的。有一句话,说出来就是祸。宜昌-恩施-利川的高速,据说是全国最贵的,200多公里长,30多个隧道,N多桥梁,每公里1块多。(具体数据,可去找度娘).因是山区,施工难度大。这么大的便宜,咱占了,爽。没爽了多长时间。限速80,隧道内60。听说在下口,罚一两千的都有。KAO,抢钱啊。

      太阳已入云中。气温依然闷热。弯道多,桥隧多。没法用巡航。咱怕罚款,慢慢开。
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路上山景变换。瞎拍了。
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      世界第一高桥。赶紧停车。四渡河特大桥。大喇叭喊着,严禁停车。喊着,哇、哇、哇,只得离去。

      天空飘起了小雨。路上车流不息,来自全国各地。那么多人啊,先定住的吧。打了几十个,想的起来的商务订房,旅游攻略推荐的,四星三星没星,全没房,不预定,明天也没有。咱不能撂地上吧。

      看地图,奉节天坑地缝,据建始县不远。县城不是热点,总有地儿住吧?电话订了房,问清了,从红岩寺口下,走省道,约半小时就到。小雨淅淅沥沥下个不停。下了高速,左拐,沿着走,山路,多弯,不敢快。到了中心商业区,查了导航附近宾馆。找了个有院子的,武陵大酒店。其实不大。

      晚饭去中百地下吃的。出租起步两块五、三块七不等。

      洗洗睡吧。电视里问,你姓福吗,我姓焦。你满族吗?我汉族。

      听着淫雨霏霏,梦中想着明天的路程。


第四天:桃花源里好耕田

      不记得从什么时候开始,厌恶了钢混森林,向往山顶的风。是从小背陶渊明,还是传统文化寄情山水?智者乐山,不是喜欢山,是像山一样。南怀瑾是大忽悠吗?最近有点脑子短路,语无伦次。重回樊笼里的缘故。

      雨一直下。用过早膳。启程,先G209,再沿省道S340,过白杨坪、太阳河,奔兴隆镇。地图上的省道,看着不窄,不陡,不难走。开起来就痛苦多了。很多胳膊肘子弯。
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      趁着难得的一上一下的山路,试了下手动换挡,比平路难把握,总有一种换挡不及时的感觉。车声音小,听又听不出几档了,是否该换了。眼要看仪表盘上的数字,才知几档了,旁光还要看着山路十八弯,不够使呀。好在,速度慢了,自动降档。就这样开了好一阵,疲劳。而且感觉很费油。也可能山路本身就费。

      途径,梭布垭石林,门口人不多呀。(后来才知,都开车进去了)号称第二大石林,先记下了,返程时再玩。

      继续向前,风景变幻。边走边拍。 目的地怎样不要紧,最美的景永远在路上。山随路转,云在山间。一直向前走吧,不要向两边看,你会融化在这片蓝天里。
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路边有很多田园小景。
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眼睛上天堂,身体就别讲究了。正开车开得蛋疼菊紧时,石乳关隧道出现了。车上搭车的女人说,过了隧道几分钟就到兴隆。可是眼前是,隧道封着,没开通。旁边有一小道,上山,刚开了一会,变成土路了,又变成石头路了,很多碗口大的石头,尖尖都先上,对着我的轮胎狞笑。路旁停着一辆武汉的车,一家人都下来,观望。

      我想起了我的备胎故事,仿佛听到了歌曲忐忑。不行,我得下车看看路。路,不理想。大车压得沟沟壑壑,极易托底。窄,亮亮轿车会车都不易。正一筹莫展呢,上山下来车了。说前边堵车,大车错不开。堵了个把小时了,他们是返回的。我们怎么办?随遇而安吧,返回!放弃天坑地缝,去石林。下来后听村民说,昨晚8点就堵了。
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返回的路上


       在梭布垭石林门口,陆续看到了许多返回的车,关键是要舍得呀。 进去后要开几公里的山路,看到石林的主入口了,车都停在路边。 停车的时间里,已谈好了一位导游。孟导,约11岁,太阳河上初一。放假,家在这里边。费用30,希望去他家吃午饭。

      此时快11点了,急急忙进入石林。上上下下的小路,在山间穿梭,小孟导熟悉的象自己的手指,边走边讲解着传说和故事。他的爷爷得过山歌的奖。
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小雨下着。迈着步,走着,看着,听着,急慌慌的小心脏也淡定了
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      在看完了主要的景区之后,答应随孟导去他家。进入密林小径,又钻入一个漆黑的山洞,脚下有哗哗哗的声音。适应后,向前走,有亮光,渐渐大,看到出口了。
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      这是第一眼。豁然开朗。俨然是:初极狭,才通人;复行数十步,豁然开朗。土地平旷,屋舍俨然。有良田、美池、桑、竹之属,阡陌交通,鸡犬相闻
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      山洞是当地孩子的游乐场。见了孟导的家人,都在厨房忙。有几桌游客已在吃了。人均30元,不点菜。上什么吃什么。有大荤,炖鸡。 欣赏房前的美景,真如隔绝的桃花源啊。在又冷又饿时,饭菜上来,尤以炖鸡为最。是此行最好吃的一顿,还没来得及拍照,已吃的杯盘狼藉.

      结账的钱,孟导悉数交给了家长。又从家里拿了几把伞,把我们送出了景区。再见了,桃花源。

      沿209,去龙凤坝,再拐去恩施大峡谷。此时已是下午23钟,雨淅淅沥沥的小了,停了。国道,不是平常的国道,弯多路窄。真想午睡啊!

      过了龙凤坝,在一个加油站处,有了分叉路口,标示写的明白:左转恩施土司城,右转恩施大峡谷。有了昨天恩施城内无房的教训,今天一早,就开始电话订。到中午还是没消息。在小孟家吃饭时,遇到一小导游,她建议直接去大峡谷附近住,有客栈能住下,一早游峡谷方便。住城里,开到大峡谷还要一两个小时。既然城里不留爷,咱就直奔大峡谷喽。

      沿清江上行,路况不错,就是开始车多,急弯多,上山嘛。一开始还在不停的停车照相。后来就不敢了。几乎全是下山的车,迎面扑来,骑着线,排着队,弯道也不减速,你怕悬崖,TM我不怕啊?

只在路窄时,会车,他们才减减速。鄙视!!!

 

 

      郁闷时有惊喜,痛苦时有回报。越往高处,景色越美,急急停车,拍完就走。偶有几个宽的地方,有观景台。现在回想起来,还是唯一的绝美。
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      最美的景色永远在路上。  成了我们的口头禅。

      天色渐暗,路边出现许多旅馆、客栈、驴友之家。知道临近景区了。先到景区门口看看再说。停车场就分好几层,快5点了,还有不少车停着,还没游玩出来,他们要赶夜路吗?赶快返回找旅馆。进入了客来福,有个院子。标间220,无独立卫生间。就剩两间了。考虑到严峻的形势,没有还价的资本,住下吧。好在离景区近,约12公里,应该是最近的住处了。

      安顿好后,吃饭休息。和老板聊天。

      大峡谷玩下来,要3个半小时,是快的,进去先坐车,再爬山,上上下下,边走边看,慢的要4个多小时。地缝景区据说也开放了。原来叫沐抚大峡谷,不出名。近3年来,新的投资和推广,火的不得了,来恩施必到,已超越利川的腾龙洞。前两天爆满,昨天山路堵了9小时,很多人来了进不去,住不下。这院子里,有30多顶帐篷支下,下着雨,睡地上。今天上午人还多,下午好多了,都是下山的。

      说话间,不时有车队进来,一问无房,呼啸而去。往下走还有许多旅馆。夜深了,应该有漫天星辰的,天气不好。看不到,山里很凉,在楼下洗漱完,赶紧睡吧,明天还有恶仗。


第五天       大峡谷的迷雾

      大峡谷,我认为只有美国的才雄浑,正宗。昨天一进山,同伴就惊叹不断,连连称奇,说没见过这般奇景,比同为喀斯特的张家界强多了。我没去过张家界,没发言权。不过鉴于一路美景,对今天进恩施大峡谷,充满期待。夜里没睡好,一床被子凉,穿着衣服才睡着。天冷人循环快,夜里去了两次楼下的厕所。天微明,正朦胧中,同伴趴窗户上看,惊叫,快起,我看到一辆又一辆的大巴上去了,人多就得排队,不好玩了!吃完动身的时候,山路上弥漫着薄雾,一辆辆大巴和轿车正缓慢上行。来那么早,天不亮就出发吗?

      已经8点了,据说景区7点半上班。停下车,排队买票,登上游览车,已经近9点了,在山间绕来绕去,雾越来越大,能见度也就有10多米吧,小心翼翼开到了一个大停车场,下车,开始爬山了。

      村民摊位形成了一个小商业街,卖吃的、喝的、拐杖。景区里有不少民居。
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拐来拐去的就是要爬上去的地方。雾还没散,上去能看见鸟哇
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指示牌比较清楚,有里程。

      应当说,整个大峡谷,还是要有一定的体力的。主要是在开始阶段,有两次大上升,台阶陡,人多,比较费体力。然后是上上下下,可快可慢,人群散开了,可以调整体力。后边还有点小上坡,不累,在最后全是下台阶,注意安全就行了。

      过了天衣有缝,就有分叉,有心脏病、恐高症的左行。
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右行就走上栈道了,个人觉得这是大峡谷的亮点之一,景美、刺激。
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下面就是出发的停车场,形状象足球场
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远处是雾海,还是云海


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      在栈道上,大家都沿着里侧走。扶着栏杆拍照的都小心翼翼。
      会当凌绝顶,一览众山小。险远的地方,才有好景啊。下起了小雨,本来爬的热,这下降温了。游览路上有许多小朋友,在帮家里做生意,卖点吃喝、香包、拐杖、米酒等。童声很可爱。

雨衣卖的不错。我们自带了雨伞,衣服也防点水。不过,爬山还是一次性雨衣好,轻,不妨碍活动,双手解放。

 

 

防水衣湿了不也得晾干吗?
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应该是中雨了,镜头都打湿了。


      到达终点时,就有车辆等着拉回门口,一问没有去地缝的车。此时已经快下午一点了,电话订好餐,上车休息。客栈用餐结账。小雨不停。老板说,上午就又停止进入了,不知是不是人太多。客栈停了许多车,都是没进去的,下午再试试运气。我们运气也太好了吧。是人品爆发,还是大法师加持的力量?

下山也不敢大意,试了试手档,好像也不省油啊。停车拍照是必须的。
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路上的景好像更好。还免费。山下就是清江。
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山又披上了面纱
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      按导航直接进城,逛了土司城后,开始找宾馆。有点名气的,都满了。小型的,都有一两间。最后在宾馆一条街住下,因为他们可以协调停车在旁边的林业局院内。

      下一步的行程颇纠结。神农架、武当山还没去,没有确切消息说游人减少了,而且未来几天恩施都有雨。去利川吧,有点远。去巴东吧,神农溪要玩半天,时间不太够。山路实在不好判断时间。

      返程路上有清江画廊,在长阳县,不远。就它吧。雨下了一夜。


 第六天           清江鱼和男尸

      伴着雨,穿过雾,钻过洞子,拐上了恩施东的高速入口。 在导航和手机上都显示,有恩施南和东两个,南,穿越城区较多。就选择东了,不过一路标志不明显,靠导航才找到。总算又回到康庄大道上了。没了山路的纠结。开启巡航,咱也省点油。

      山区,多雾。一路上能见度忽好忽坏。雨还在下。免费洗车喽。经过了一个又一个熟悉的地名后,四渡河大桥,突然就出现在眼前。就像王熙凤一样登场,先是“不准停车”的高音喇叭传来,才在迷雾中看到她。TO BE OR NOT TO BE ,TM的不是问题。就像人凑够了一堆,就敢闯红灯。桥上停的多了,咱也壮了怂胆,停车拍照。

      真想融化在云雾里,就像玉娇龙一样跳下。照片里的不及眼睛里的十分之一。
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桥横铁索襟深谷
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      重新踏上路程,还沉浸在刚才的兴奋里。最美的景永远在路上,有人又说了一遍。

      高速指示,长阳到了。按地图,沿江走,城不大,沿江有一些酒楼。继续走,拐过发电厂,就到了江边。有许多当地人在经营游船生意,在江上兜一圈。此时雨大,阴冷。想了想,还是放弃吧。

      临江远望,雾气蒸腾,实在看不画廊的感觉。看景不如听景。下面有一个小码头,往来两岸交通,10元每人。对外宣传的清江画廊景区,在电厂上游,一片收费的区域。天气不好,也没了兴致,就没去了。城里高层不多,大一点的饭馆没找到。就又回到进城的沿江路上,选中一家叫“红楼”的地方。二层,点好了饭,凭栏看去,正是江、雨和远山。

      忽然想起宋江,想起:自幼曾攻经史,长成亦有权谋。恰如猛虎卧荒丘,潜伏爪牙忍受。 不幸刺文双颊,那堪配在江州。他年若得报冤仇,血染浔阳江口!  心在山东身在吴,飘蓬江海谩嗟吁。 他时若遂凌云志,敢笑黄巢不丈夫!  想太多了。不过人这一生,喝好酒,上名楼,看胜景,才不虚此行。

      今晚要住在荆州。这是一个有故事的城。先去博物馆,这是城的童年。
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                                              一组不错的建筑。比裤衩、毛裤强多了。
      印象最深的是一具男尸。他是凤凰山168号西汉墓的主人。把他的墓、随葬品、衣服、身体全部豁开,在展出。确实精彩。不过我还是感到凉飕飕的。现代人真是残忍。他是当地人的先人啊。

      当我们对展示的巨大青铜鼎表示怀疑时,灯影下的一个声音,冷笑道,说了你们也不信,仓库里多得是,都摆不下。免费参观。其他关帝庙等,无参观价值,营业场所。古城墙不错,较完整。免费。我去的残缺了城楼。
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瓮城。残破的面容才是历史的包浆。

      夜色中,在江边发了会呆。不择细流,故能成其大。不过太脏了点。


第七天   一路向北 
      早饭后,出荆州,目的地-鸡公山。在五天前,还不知鸡公山是什么东东。临时上网查看,在近代史上,还挺有名的。出来玩就要填补空白,看看去。在鄂豫交界处,归河南信阳。京珠下来,没有大路,有点绕。就从广水下来,走107国道。不走不知道。路差,车多,还限速。两省交界没人管?在广水县城北的小卖部吃过方便面后,继续赶路。尘土飞扬,这就是滚滚红尘吧

      终于到了,这前戏也太长了吧。国道旁一巨型停车场,在一个牌坊右拐是向上的路,应该是正门了。一群人围上来,要带你上山。找一个面相还说的过去得打听,现在中旅包了,团队多,车不让上,门票80,乘专车上山,今天是来不及玩了,山上住宿,明天玩吧,我们家住宿可好,住吧,现在下午了,上山正好住下,住吧,大哥,住不,哎,怎么开走了,俺家便宜,大哥。

     完全不在计划。打算开上去转一圈就撤呢。抬头看山上红尘滚滚,山下滚滚红尘。我们还是还是滚吧。
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      旅行也分好几种的。比如:醉生梦死型的,泡着发呆型的,拍照留念型的,开车的,搭车的、徒步的,我们是看人下菜碟儿型的。

      107国道,西侧划过信阳市,北可接沪陕高速。在修路,极其不好走。又在滚滚中,找到了高速入口,心里可真亮堂啊。转上大广高速,夜幕降临,路过许多名城,有出艾滋病的,有出总统的。过了周口,天全黑。眼前蓦地一黑,狼烟吗?
      减速,开远光,四野火光闪闪。秋收后焚烧秸秆。白天不让,晚上没人管,偷烧。太他妈呛了。能见度太低了。真是杀人的心都有了。大家都打着双蹦慢慢走,许多北京的,他们是怕明天太堵吧,今夜就要回京城?一直到了山东境内,才稍好转,局部还是看不见路。到了目的地,喝酒吃肉洗洗睡了。

      草草结束,我对不起您了,看官。可安全返回,不也是目的之一吗?
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