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吉利自由舰试驾 车友试驾感受

2013-03-13 16:42:45    admin
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找了一懂车的朋友一起去4S店车。而且他也有车,顺道就蹭过来了。一哥们说他开的自由舰就不错,价格便宜才3、4万块钱,所以趁空去4S店看了趟车。
看车感受篇:
我买东西经常是速战速决型的,而且愿意让朋友给介绍。认识的人给介绍的,口碑一般还是可信的。所以一来就直奔展厅。第一眼就看中了自由舰,停在展厅外。
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怎么跟朋友开的车不太一样了啊,这是之前朋友的车,他要我必须把车牌挡一挡。大家看看俩车有啥区别吧!
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区别1:咱虽然长的粗犷,但属于那种粗中有细型的,这个新车跟之前的车型明显有变动啊。新车的车灯比之前好看点,个人口味,无需追究。朋友的车,老的吉利自由舰,车灯长的跟花生像一个模子里刻出来的。
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区别2:我说看着怪怪的,格栅变成弯曲的了,带点波浪式
别的改动稍微用心还是能发现的。
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来个后面的吧,线条还算流畅,车顶比较高,空间大。
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看见鲨鱼鳍了么?这个也比老款赞多了。
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看看尾箱,一个字,大!
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竟然在底特律车展上获过银钻奖,长见识了,小小的亮点~
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新车的空间跟原来没啥区别,还可以。反正朋友自己就颇有些分量,身高一米七八的样子,坐着还挺宽敞。座椅是真皮的
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朋友的老车的内饰,有区别
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试驾体验篇
     外观内饰什么都是虚的,最重要开起来怎样。朋友临行前特地嘱咐过我,不要抱太大期望,自由舰这车属于绝对家用型的,图的就是个便宜实惠,所以动力谈不上什么爆发力,够用而已。最实惠的代步车,还是三厢。
     当天试驾的就是店里唯一一款车,1.0L精英型的。说实话,大夏天的+车内满载+开上空调,这个排量实在有点担心。
刚上手时,吓我一跳….离合太软了,是我开过的车中,可能是最软的。好在适应后的油离配合,1档起步还是刚刚的。由于试驾路线关系,最快也只开到了60、70码。相比起步的动力,1.0的新自由舰高速提速有些弱,不过市区内用用也够。
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试完车后回来的路上,就决定订1.0啦!

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