中控方向盘第1段

　　中控内饰：重视驾驶者感受

　　新马自达5的中控台在设计时更多的考虑了驾驶者的需求，车内的各种仪表、操作按键等都以方便驾驶员的使用为基础设计。中控台全部由硬质材料构成，手感比较生硬，不过出色的做工和装配工艺还是为它找回了不少的面子。

　　如果说中控上还有很多马自达5自己的设计的话，那么炮筒式仪表和动感的三辐方向盘则是完全照搬了马自达3的设计。黑底白字的仪表盘没有太多新意，炮筒式设计也已经被多款车型所使用。行车电脑的尺寸和功能都比较有限，换为彩屏应该会有更好的效果。

　　方向盘的左侧除了两个实用的储物空间外，最为吸引我们的还是那三个关于电动滑门的开关，这也是顶配车型最引以为豪的配置。中间行车电脑的显示信息较为丰富，其所面对的角度也非常适合驾驶者观察。这套比较复杂的音响系统有点通用车型的感觉，需要注意的是6碟CD只是豪华型的配置，而其他两款车型仅为单碟CD。

中控方向盘第2段

　　新款车型的内饰完全看不出老款车型的影子，取而代之的是和睿翼、新款马自达3相同的内饰风格。

中控方向盘第3段
　　三幅真皮方向盘手感出色，部分区域还使用了打孔真皮，方便热量的派出，减少握方向盘时手出汗的情况。仪表盘设计虽然简单，但黑底白字的设计十分醒目，红色的指针也清晰的指示出车型的行使状况。