测试的这台阿斯顿马丁Vantage装配的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大迸发510匹马力与685牛米扭矩，在起步瞬间车轮没有打滑，车身姿态平稳，电子系统小心控制动力输出，保证动力充分作用到地面。

　　起步转向偏低，转速爬升后加速度猛增，换挡冲击不小，增加 刺激感，从曲线图上看整个加速过程并没有明显的衰减，一切发生在不到4秒时间内，最终成绩为3.96秒。