2020款奥迪A4L虽然外观看起来很运动，但这套底盘悬架给不了人太强的运动感，只能说作为轿车它有着很低的重心，至于好开是事实。与此同时，所谓舒适型悬架在滤振方便的表现也不如一些对手那么出色，综合来看A4L的底盘在运动性和舒适性的兼顾并没有同级别一些对手做得好。

奥迪A4L绕桩姿态中规中矩，舒适型悬架对于侧倾抑制相对一般，四驱的帮助能明显感知，整车的循迹性和整体感更好。

转向手感整体比印象中的奥迪品牌要更沉，低速阻尼偏大，开起来后阻尼力度变化倒不是很明显，很轻松就能上手，也不会给人留下什么深刻的印象。