宝马528LI领先矿白黄棕内，本来想要豪华，因为豪华的摩卡内饰太黑感觉老气本人不喜欢，还是黄棕好看。豪华就比领先多前后亮条门碗灯和迎宾灯，多个后排加热和电动窗帘贵6万多，性价比太差，所以就放弃了。标配16喇叭哈曼（效果真的很棒）电尾门四驱空调 内+外防眩后视镜（白天也有效果,很好用）腰部支撑。还有我比较喜欢领先的轮毂，个人感觉比较硬朗霸气一些。

      车价550600让利17个点车架是456998. （我申请的大客户，4S看了资质说是应当没问题，送到厂方审批去了要一个多月，成功后，返一个点）4S开票价是53万7左右保险85折，4个基本险+三者100万+司机坐位5万+划痕险1万+交强950+车船税112.5 共计12718.97元。

      杂费1800元（4S强制收的，销售的提成有一部分在里面的）购置税自己上牌时自己交大约4.5万左右估计。（这个车管所应当有规定的）

      油耗：到现在已经300多公里了。平时上下班一共12KM左右比较堵 红绿灯较多，现在平均速度18.8KM/H平均油耗14，第一箱油加了400块95号还有一格不到，应当跑到400公里没问题，差不多1块1公里。这比我之前的车还要省油，以前400块只能跑360公里。

      试过S档加速提速更给力，运动模试也试过动力很好，运动模试加S档同时也试过，油门相当灵敏，轻轻一踩要上3000转左右，动力非常好，但也基本听不到发动机的咆哮。发动机声音轻是一方面还有宝马隔音效果做的好也是一方面。

      操控来说宝马5系的风格的确是偏硬 坐上去就感觉坐椅就是有点硬，开起来操控一流，方向盘不轻不重，（正常模试）比有些车的电子助理要重不少，（一些车的电子助理轻的一点手感都没有）比一些车的纯液压助理要稍轻一些，非常舒服，指向精准（就是方向盘的样子太丑了，强烈BS）急刹车不点头，转弯也四平八稳。4个轮子的路感非常强，这就是宝马的风格。

      空间：宝马5系的空间真的好大，525、520国内的LI的车身5.047米528LI5.055米。我开车喜欢坐椅最低，腿差不多伸直，方向盘调到最长最下。以前的车，我后面根本没法坐人，现在的宝马5系后面空音还是超级大很宽敞！

      限速功能很好用，对于很多容易超速的路段和容易超速的车友来说真的不错，不会再超速。定速巡航也很好用，定好后可以1码1码的加减，也可以10码10码的加减，这个设计还是比较人性化。

      原厂的导航的互联驾驶真的很好用。不用自己找路直接人工服务非常快，而且精准！

      10.2寸原厂NBT大屏 互联驾驶很好用哦。

      缺点：
      有优点就有缺点，我来说说宝马的缺点，不能接受的我说下，一般的就不提了当然没有非常完美的车。

      1：首先可强烈BS厂方的道德品质的恶劣，到现在还在用致癌沥青阻尼片，真的是品牌大欺人，宝马的味道不是一般的大，是超级大，这个味道很冲，刺鼻 闻后头晕恶心，想呕吐！

      本人见意新车不要长时间开，开也要开窗，老人和小孩3个月内尽量少坐这车，就算是坐不要长时间坐见意短途，孕妇绝对不能坐。这也要我们***没有明确的法律法规和标准来限制他们，前年315就暴光奔驰宝马奥迪和大众品牌用沥青阻尼片这个东西，现在还在用。环保材料只不过成本才多200块钱。唉。厂家为了一台车多赚200块，用我们的命在开玩笑。大家可以组织一个全国抗仪BS宝马的这种行为活动，我绝对参加赞成！

       我放了30斤碳包在车内塞满各个角落，柚子皮每天都有放进去，从提到车到现在天天开门 开窗通风 晒太阳，到现在快2周味道是轻了很多但是还是有味，开门开窗 2天车内就一层灰唉。。。正副驾驶下面（坐好放脚的上方）也就是开门有脚灯亮的那块隔板，我也拆掉了，拆下来从里面发出来的味道真的很大，提车第二天就拆了，一直没装在散味。

      2：反光镜不能手动开启加热，发贴问，高手说是4度以下才加热 尼玛，这不是脑残设计吗？一年之内有几天才在4度以下，平时下雨反光镜上都是水，唉。这么贵的车不如十几万的。

      这一点现在澄清一下，有加热，今天下雨试过，开后窗加热和反光镜是一起加热的，不过反光镜热的很慢 我看差不多是要10分钟左右 温度还不是太高，水蒸发的较慢，右反光镜加热的速度比左边的要稍快一些。

      3：方向盘上竟然没有静音按键，脑残的不一般啊。

      4：这么大的一个车5米多，空间确实够大，但是储物空间设计的太不够人性化。太阳眼镜盒没有，放手机的地方也没有。中控储物台的空间好小，门上的也好小。