宝马8系840i在绕桩测试时，转向精准无可挑剔，配合后轮随动转向，你不用刻意去照顾车尾的感受。车身响应快，找到节奏后，你能轻松驾驭它。

转向手感少了M Power的沉重，却丝毫不会影响你对车辆的操控驾驶。动力能让你尽兴，但是悬架、转向达不到人车合一。

车辆循迹性上，宝马的表现一直不错，时速60km/h时绕桩，悬架的响应是很积极的，即使这车有5米车长，但是并不笨重。