宝马iX3动力表现，其实针对常使用而言完全是够用了起步阶段的瞬间爆发还是有一定推背感的。不过宝马iX3目前也只有这一种动力配置，后续性能会不会大幅提升，是值得期待的。加速踏板的调校还是比较出色的，初段的响应速度不会过于灵敏，所以较为线性的输出方式能够最大程度上保证舒适性，在加速过程中，动力的输出方式很温和。

　　宝马iX3日常驾驶，它所展现出来的平顺与沉稳感，让车辆的行驶质感更加贴合实际。转向手感根据不同驾驶模式有着明显区别，而且车头的指向反应以及精准性表现都无可挑剔。

　　宝马iX3变速箱带有B挡模式，可以实现单踏板来驾驶。但是减速时的拖拽感，有时候会影响正常行驶的节奏。所以一般把动能回收调至自适应，伴随轻微的减速感受，可能会更加舒适一些。