官宣提到宝马Z4设计灵感来自Z8，可实际上你感觉不到两者设计思路有太多关联，Z8字里行间流露的是复古的味道，而Z4则完全走的是现代运动风。初代Z4是在班戈执掌设计大权时创作的，独特的设计思路让它在很多人心目中都留下了美好的印象。而全新Z4确实用更复杂的线条勾勒出了凶猛的气势。边边角角无不散发年轻运动的气息，针对的定位人群已朝着更年轻化的市场发展。2020款在售的宝马Z4敞篷新车价格是47.38-53.88万元，19款的M40i价格是63.38万元，优惠后在55万左右。

削切效果的19英寸的轮圈很有力量感，轮圈卡钳都是M运动款式。轮胎宽度较老款有明显增长，前轮255的宽度与老款后轮宽度持平，可想而知这代Z4性能是强了还是弱了?

车尾风格跟8系十分相似，软篷的回归不光让车身变得原汁原味。在重量上还减轻了50kg，而且驾驶重心也相应随之降低了。

全新Z4没有像前几代车型那样拥有专属的内饰设计，缺少独特的美感，不过夜晚氛围灯亮起之后的感觉还是不错。精细的做工，满满的科技感都是它的拿手好戏，车内配置一应俱全，只要你开过现款3系，那这款车上手度几乎是零。

为了与车身外形保持风格一致，宝马Z4车内同样采用了这种大线条柔滑细节多为犀利的多边形设计语言。确实有种柔中带刚的感觉。无线充电功能会在充电过程中产生大量的热，导致手机外壳急剧升温，充电效率降低，如果不是非用不可的话，就不如在系统中将其关掉。