2020款宝马M8四门轿跑车雷霆版指导价是219.8万元，小钢炮的凶狠姿态流于表面，如同20多岁的小年轻一样性格张扬。而M8C与它们不同，它处事老练，外表低调，而内心却有着极深的城府。修长的车头性感至极，优雅的线条令人沉醉。论设计层面，我认为宝马M8绝对算是同级最美，没有之一。

宝马M8四门轿跑车雷霆版顶级产品自然不会吝啬配置，激光大灯的“杀伤力”让一众LED汗颜。前唇增加了橡胶材质的护板，最大程度的保护了前包围的原版原漆。

宝马M8四门轿跑车雷霆版双色的多辐轮圈我认为比双门版更有味道，配合上金色的刹车卡钳，让人忍不住想在这里多停留几秒。

这台宝马M8四门轿跑车雷霆版选装了M碳纤维陶瓷刹车系统，相比车价不算贵，毕竟“才”13万元。当然了，钱不白花，前刹车盘的质量仅为7157g，后刹车盘的质量为5095g。

宝马M8四门轿跑车尾部有着极其低矮的视觉效果，事实上M8C也确实不高，车身高度仅有1420mm，比身材"娇小”的M2C还低了3mm。车尾的弧度拿捏的异常精准。而碳纤维的扰流板则锦上添花的增强了车尾的视觉效果。