像小精灵一般穿梭在各个城市的SMART。是个NBA名宿科比也钟爱的小家伙，今天我们故事的主角就是这辆小精灵。

　　多年前，我路过我们这最大的二手车市场看车，路过一排排整齐的豪车面前，看到大牛的第一眼就被它吸引。于是我绕着大牛转了一圈又一圈，最后还是坐了进去。犹如机舱的内饰极具科技感，车内密密麻麻的按钮，还有推杆真像坐进了战斗机。自己怎么看怎么喜欢，感觉也非常适合自己，打开车门我就决定要把它收入囊中，但是等到刷卡那一刻，我突然想到，我哪有这么么多毛爷爷啊，还是算了吧。

　　真正的故事现在开始，因为预算有限，而且同价位后置后驱、可以假装跑车的也只有SMART了。不过刚入手的时候，不管出门在外，还是开车回小区，总被人认为是老年代步车，也总是被当做电动小车。更让我郁闷的是，有两位老大爷曾因为这辆小车到底是值两千还是值两万争论地不可开交。

　　从那之后我就决定，我要让SMART变个样。首先我要改排气，以此证明我不是电动老年代步车!找了几款之后发现，市面上大多数smart排气都是双出 对我这种闷骚小青年没有太多诱惑。之后我就决定按照自己喜好去订做 自己上网找尾喉 自己去改装店跟师傅商量 最终还是敲定了改三出。等真正排气全部改装完成，开了段时间，觉得排气声浪不适合自己，还是喜欢原厂消音鼓，但又舍不得三出尾排。没办法，谁让自己太作，找了个折中的办法，把原厂尾排重新装回去，又焊了三个假尾喉上去，这才达到了我心目中的要求。

　　SMART虽小，你还真不能小看他。后置后驱、头轻脚重，过弯的时候很有信心。虽然是在Mercedes-Benz旗下，但是他的心脏居然是Mitsubishi的产物，换句话说它真的很耐操，小毛病就不用说了，该有的会有，不该有的它也没有。

　　我至今觉得它唯一缺点就是配件太贵，还有变速箱会有较强顿挫感，不过毕竟才十来万的车，价格决定质量，接受不了老款顿挫的朋友可以入手新款试试，新款搭配了双离合。其实我感觉开smart的人都用有一颗跟常人不同的心，我所在的车友会里上到四十几岁，下到二十出头，但是交流起来完全没有代沟，说句实在话，拥有smart的人就是会玩，因为我们都有一颗永不退色的心。

　　改装清单：

　　博速轮毂

　　美国队长大C拉花

　　熏黑大灯+恶魔眼

　　南港单导向轮胎

　　马力提升20P+贴纸

　　3系尾喉