总希望北京BJ40致敬2020版这台车的内饰中控设计风格能再阳刚一些，尤其是配色，完全感觉不到硬派狂野的感觉，画风倒像是新能源SUV。方向盘的手感还好，但是只支持上下调节，角度总调不到特别合适的位置，另外，音量和切歌按键略有不便。

北京BJ40致敬2020版车机系统并没有基于主流的安卓平台，因此内置的导航和语音软件更像是上个世纪的产物，语音识别率低，导航手写输入又异常繁琐，最后干脆放弃直接改用手机了。

北京BJ40致敬2020版倒车影像清晰度不错，但是由于前后翼子板很宽，所以开这台车泊车的时候，我真的比以往任何时候都想念全景影像，或者后视镜能支持自动下翻也好。

前门两侧车窗都只支持一键降，很有意思。前排防滚架增加了可拆卸的扶手，方便乘客上下车，在越野过程中，也能让副驾驶侧的乘客更好地固定住自己。

北京BJ40致敬2020版后排的220V电源接口很实用，野外信号差，手机掉电速度快，能插上手机快充接头很方便，给对讲机之类的小功率用电设备充电都没问题，如果后备厢能增加一个更大功率的电源接头就完美了。