2018款绅宝D50油门反馈的滞后加之变速箱对动力传递的不是很积极，是的车辆在低转速区间内的加速表现十分的乏力。动力有点不够用，并不强劲。甚至有点拖拉的感觉。

而深踩油门之后，动力输出全靠吼但是不走的行驶状态也是缺少逻辑变化的传统CVT变速箱的固有表现了。发动机在高转速的时候那个声音更像是拼命喊叫但使不出力的悲鸣。

使用S挡的运动模式就可以在一定程度上改善一下油门响应和变速箱传动的积极性，从而缩短驾驶者在超车并线时的加速提前量。