目前，官方还未公布2018款全新悦翔的悬架结构，不过从肉眼观察的情况来看的话，预计是大家熟悉的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。后面我们资讯了几位工作人员，确实如此，也是同级别中比较常见合理的配置了。

悬挂方面，长安第三代悦翔采用了符合市场主流配置的扭力梁式非独立后悬架，摒弃了老款车型和夏利相似结构的多连杆独立后悬架。