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雷克萨斯ES250怎么样?车主千公里精英版ES250评价

2013-03-08 16:18:56    admin
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雷克萨斯ES250怎么样?千公里ES250精英车主用车感受
1.油耗:
说实话不是太在乎,毕竟买了这个价位的车了,油费就别考虑那么多了,当然能省点最好。看了一下平均时速27,平均油耗9.8,算省油的把,毕竟2.5的排量,比较满意。一直加的93,觉的没必要97,车是买来用的。
2.空间:
ES轴距不算长,但空间真的挺大的,坐驾驶室人都陷进去了,看不到发动机盖,后来不的不把座位调高,后座就更不用说了,坐后面有领导的感觉。刚才楼下同学补充说后排中间没有凸起物,忘了说了,这个也算是后排最大的一个亮点了。买车前也一直在比较,基本价位附近的车都认真考察过了。我对空间的体会是宝马5L>A6L>es>宝马3L>A4L>Q5>X1>宝马3>老款宝马3=奔驰C系,给各位做个参考。

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3.外观:
近看好看一点,远看车头有点往下趴。侧面看好看一些,正面看那锥形还是觉的不习惯,还是感觉又点往下趴。总体感觉比较时尚,精致。当然,这些都是不同的人有不同的感受。就像当初第一次看到宝马5L的时候觉的新款那猪鼻子贼难看,但看多了也就接受了。
4.动力:
对我来说足够足够了,以前旧车百公里加速12秒多的。一直普通模式,基本上油门稍微用力点就车就冲去了。这车加速好歹也进10秒了。再说老婆,小孩在车上,城里开很少超80码,100是极限。不差一两秒钟,还是希望自己能从容的开车。操控谈不上,感觉跟开A6L和A4L差不多,还是比较稳的。
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5.音响:
这个其实我还是比较在意的,虽然不是什么发烧友,但还是满喜欢听歌的。但音质说实话没想象中好,反正比不上平常电脑上戴500块森海塞尔的耳机吧。跟试驾奥迪A6标准的音响差不多,比不上奔驰C200旅的。开了一段时间,可能煲开了,又感觉稍微好点了。一开始刻了几张CD,后来发现用320K的MP3接USB效果几乎一样,现在都用USB了。AUX,蓝牙手机听歌都可以,但没用过。按说明书USB还可以支持WMA格式的,不支持无损的。记得N年钱买第一辆车的时候,马6都是BOSE音响,现在怎么车的性能上去了,音响还差了。


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6.静音:
车速慢、或者等红灯的时候,特别安静,基本听不到声音。隔音做的确实不错,发动机盖上有隔音棉,门上的隔音胶条看上去料很足。不过4缸的发动机还是不够给力,速度上到60码感觉胎噪有点大。
7.配置:惊喜的配置:
舒适进入:挺显示档次的配置,其实也是最实用的配置,毕竟每次用车都用到。不用掏钥匙开门酷一次,摸一下门把手的锁车的感觉又酷一次。
迎宾灯:低配就有。感觉不错,靠近车灯亮起来。很温馨
方向盘自动收缩:一发动汽车,方向盘自动伸出,关闭缩回。耍酷的配置吧,不太实用,且座椅没有记忆了,只能自动伸缩方向盘。估计时间久了会嫌麻烦。还有一点我坐车上一打开电源,方向盘就伸出来了,其实我只是想听听歌。建议厂家改成发动车子时候再伸出来,当然,也有可能是可以设置的,我不知道。
后视镜防炫:三个后视镜好像都是防炫的,其实买车的时候不知道。后来听说很多车都是是车内后视是防炫的,这点还是比较厚道的,主要是为行车安全的,我都觉的是实用的配置。
蓝牙:不错,正在使用中。 但貌似每次只能连一个手机,老婆的连上,我的就下线了,且我下次要连上得重新设置过,但看说明是可以存6个手机的。研究了快速拨号,设置过程比较麻烦,设置了两个快捷拨号。来电的时候有时候会显示号码有时候不会,搞不清楚是什么原因,有时间再研究研究。
定速巡航:试过一次,估计以后用的机会不大。
后视镜电动折叠:这个有时候还是需要的,现在停车这么难,手动的足矣。要面子不嫌麻烦的自己每次下车按一下
比典雅版少的配置:
疝灯:没用过疝灯,也不知道疝灯有多亮,虽然现在卤素的感觉还行,但晚上开车肯定越亮越安全。所以这配置厂家其它应该加上去的。
记忆座椅:这个我比较介意,因为跟老婆经常换着开。
导航:三线城市,一年出远门也就一两次,用处不大。而且手机都由导航。不过有导航车的档次高一点,做生意介意话的自己加一个,5000--1万。
桃木方向盘:这个我不喜欢,感觉太老气了。还是喜欢乞丐真皮的
座椅加热、通风:从来没用到过,不知道是什么感受。
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8.安全性:
前门手感还可以,但两个后门,还有后备箱盖很轻,关上去确实没有安全感,销售说是后门是铝的,不知道是不是真的。其实到了这个价位,只要不是高速车祸,保命估计都是没问题的。而且10个气囊都给你配齐了,就怕你用不上。话说回来这车重量其实也不轻,好像比宝马新3还重100来斤。美国人都不怕死,我就不操这个心了。
9服务:
跟其他品牌比起来这个肯定是最好的了。4S硬件软件都是最棒的。奔驰4S感觉也还可以,宝马和奥迪主要是生意太好,买车像买菜一样,我估计人要少点其实也还可以的。而且这个要看不同的店,奥迪去过两家,新开的奥迪4S店人少,服务比雷克萨斯也差不多了多少,销售素质也挺高的。其实现在一个地区奔驰,宝马,奥迪都开第二第三家了,相信服务肯定也会上来的,否则客人自然就跑其他店去了。
10.考虑过的车与价格:
奥迪:考虑过买A4L,烧机油其实也不是很介意,估计是消耗的快点而已,大不了后备箱背一桶。但一算去掉4年免费保养,ES其实也就一辆A4L舒适的钱,不划算。加个几万可以买A6L标准,白色的也挺好看的,自己换个真皮价格也能接受,但感觉有点HOLD不住,官车的气质还是在的,老婆开也不像。

奔驰:用这钱还可以买奔驰E200,保养费贵就贵了,一年也就一两万公里。配件贵就算了,撞了反正有保险。但涡轮漏油真心伤不起,过保了换一个6万,而且漏的概率估计90%以上,只是迟早的问题。虽然涡轮4年质保了,但过了真要自己掏钱换,哭都来不及。而且好像小毛病不少,随便换个零件就上万。不是富二代的上班族真心伤不起。宝马:宝马520LI做好40+了,要像6月份老款520LI有15个点的话我就上宝马520了,现在价格上有点吃不消了。
其实小时候看街上来来往往的的豪车,没想到自己有一天也能开上。那时候对豪车的排位是这样的,奔驰>宝马>凌志=沃尔沃>奥迪。不过现在奥迪在中国做的不错。
11.问题:
左排气管是像大家反映的那样烧开水,估计这个问题250的100%都有。估计影响应该不大,但还是略感遗憾吧。
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