我比较心仪两厢小车，新福克斯和高尔夫6一直是首选，曾经在这两款车之间很纠结。扎实的用料，优异的底盘，良好的操控，丰富的安全配置，油耗和动力的平衡，就连仅靠外观和内饰我都无法做出抉择。但最终还是选择新福克斯，就一点，2.0的自吸发动机。
    于是12月下定，2.0新福MT。个人非常喜欢MT，不是说便宜那万把块钱或换挡装酷之类的。MT还是很有优势的，相对可靠耐用，档位随心选择。我开车手比较碎，没觉得MT比AT麻烦，正常开不超过120的话，5档也不见得比6档费油。现在开制胜也是用S档手动开，提车后用了一段D档，很不爽，特别跟车的时候。新福无论从哪方面看都比较适合我，和我的两口之家，以及我家那仅有20平的车库。可惜了了，等车1个多月后，到1月中旬，4S明确告知年前肯定没车，果断放弃。
    当天就转换买车思路了。必要的东西还是要有的，独立悬架、ESP、良好的操控性能、相对于车重要有足够的动力等等(直接PASS了一干A级车)，而且最关键的，只买现车，坚决不等。刚好本地福特4S有一台致胜现车，200时尚牡蛎灰，各方面都满足需求，除了车子长度超出需求较多......并且LD求仙人算过了，只要灰色，正好符合要求。期间去看过迈瑞宝，我比较喜欢迈瑞宝的外观和内饰，特别是白色的，非常漂亮，无奈不如LD法眼。日系不看，本人有点愤青。神车不看，超预算较多。

    最终选了致胜，第二天就去提车了，简单谈了谈价，且从未试驾。提车过程非常简单，外观看看，灯和音响试试，听听发动机，再打打气，跑两圈，完事。上午10点来钟去的，下午3点各种手续都办完了，直接开回家。
    说说1300公里用车感受。
    1、动力、操控都很好，转向不如新福和高6灵活，变线很稳，有点运动的意思。我有时喜欢玩点小激情，但不玩命。所以，200P，够了。
    2、底盘过槛过坑过井盖，梆梆的，响，但收放自如，有韧性，车子不散。我喜欢。
    3、前后排座椅都很宽敞，做过后排的都说很舒服。家里父母也很赞成这车，上次带他俩小遛一圈，来回20公里，俺妈睡了一道。磨合期，稳。
    4、D档较平稳，换挡基本感觉不到。但降速过程到20迈左右有顿挫，低速跟车不爽。目前改用S档手动了，准备放弃D档。缺点是音响调大时，都快4000转了还没感觉到，换挡晚了，主要也还是没太熟练。
    5、底盘还算比较高，上个马路牙子什么的，还行。
    6、目前平均时速24，油耗不到10个，很满意。加的97，不是说93不行，主要是不相信油品质量，挑贵的加吧。
    7、刹车很给力，急刹也试过了(被动试的)，给人信心很足。
    8、后备箱很能装，没那么多东西。

    4、向右跑偏，高速较明显，通病？

开起来比我原来想象的要舒服、有趣得多，只要质量上不出现大问题，真的是一辆好车，值得拥有。

---