奔驰R300怎么样?车主购车用车R300评价感受
购车R300商务新车已满一个月,行驶里程1600余公里,现将购车用车心的与诸位车友分享。
购车目的:本人驾龄已十余年,期间驾驶车辆除多年前GL8以外,极少驾驶中大型车辆,以往选车因年轻气盛,多以中小型车或轿跑为首选,动力上不喜欢涡轮车。但随着年龄增长与家庭及工作需要,轿车已不适合日常生活,家人出行最多时有7-8人。
选车目标:大爱奔驰G系列,但太超预算。品牌上奔驰,宝马,
路虎三者较为感兴趣,路虎7座为发现四,做工精致,视野空间都还不错,但柴油车总有顾虑,5.0的na车近百万的价格,也比较犹豫其性价比。宝马X5也列为目标,7座问了几家4S均无货,加之隔壁邻居也够得X5,觉得与邻居同款车怪怪的。奔驰最初看的ml,无7座,舍弃,一次在奔驰4s给我的C280保养时,看到展厅的R300商务,坐了下,顿觉舒适性完胜发现四与x5,空间感极佳,7座适合我的日常使用。4S盛情邀请我试驾,只因对这款272发动机和奔驰7速变速箱太熟悉了,所以没有试驾,直接选定目标。
加贴了4matic标,只是觉得贴好了后屁股感觉平衡了点,看起来比较舒服
用车心得:优点不说了,大空间,多变的载物空间,舒适性在这个价位都是极高性价比且稍有竞争对手。
小毛病:1.用车一个月几次左侧反光镜锁车无法自动折叠,右侧正常。2.第三排空调出风口关闭后,打开空调最大风量,有啸叫。
配置缺陷:商务款人造革座椅比较热,不透气;仪表板信息汉化太少;中控屏幕太小气;塑料感太强做工不精细,有些甚至不如c级;空调开启前风挡容易起水气。方向盘少个静音键很不爽。
动力总成与底盘:这款“经典”的3.0发动机在去年年底开始在R级车上调教为180kw,在2000转时噪音较大,3000转后档位稳定了感觉稍好,高速还没跑,相信120时速会比较安静。方向盘有换挡拨片,试了几次奇怪的是,这个7速变速E模式比较顺滑,但手动拨片换挡感觉很迟钝,换S模式起步有半秒延迟。底盘扎实,奔驰一贯风格,转向上比想象中要好,就是转弯半径较大,市区不灵活。255,55R18的马牌suv胎不错,x5,ml都在用,安静舒适。稍微破点的路也不是很担心。
一贯风格,操作的话老用户很容易上手。小屏略显猥琐
在有车一族选到心仪车辆