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宝马1M好不好?车主用车大众R36对比宝马1M感受评价

2014-01-07 09:17:48    admin
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      R36是一辆好车,性能版旅行车,能载着全家老小去踏青,也能在合适的路面上撒野,低调的外表加一颗张扬的心,带给我很多欢乐。但即将奔三的我,总是不甘放弃那颗狂野的心,心想,咱还没开过两门跑车呢,自此,开始寻觅我的另一个她。
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      早在那前200辆的时代,我早已对1M倾心,但无奈200辆的配额早已被抢光,只能看着车友们发的作业流流口水。在一番比较之后,感觉S5 Couple还适合自己,也就在此时,1M的配额增加到了418辆。不过感谢本地奥迪4S店始终不给我一个满意的S5的价格,所以一拖再拖,不过那天就在去奥迪订车的路上,机缘巧合,得到了一辆1M的配额,但当时4S店给出的条件是,颜色没得选,配置没得选,不能确定提车日期,面对这些没得选,我还是毅然决然的订下了她。
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等待的日子总是漫长的,在中国的情人节,我等到了她。
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经过若干日子的驾驶,也算是摸透了她的脾气,上来分享分享
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1,我开车比较温柔,所以起步并没有出现打滑扭屁股的问题

2,悬挂,硬,不过幸亏有R36之前的体验在,不然一开始还真不好接受,不过较之R36,还是硬

3,动力,M Power,不虚此名,虽然只是磨合期轻轻踩,但还是有了震撼的感受。前几天在路上,没忍住,灭了一辆得瑟的TT,当时2挡2/3油门,车一下窜了出去,小心脏还真有点接受不了,但是为了不超过磨合期极限,还是适时刹车,那个TT车主估计不知道1M是什么,一个劲的往这边看,不过得瑟的表情荡然无存。

4,排气,对比R36排气的低沉,1M的声音更尖锐了一些,怠速时声音更大,但无奈传说中的菊花残,总是有滋滋的声音出现,听着特无奈,感谢党国让宝马为1M特供的排气。

5,刹车,超大号的打孔刹车盘,视觉效果一流,但是还没真正试过它的性能,只是手刹的确很头疼,轻轻拉绝对溜车,第一次的时候着实吓了一跳。
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6,座椅包裹性跟舒适性还不错,只是没了R36那种震撼的视觉效果,要是原厂能来套R20那种超级夸张级别的座椅就好玩了。

7,内饰,请允许我用简陋来形容,因为是基于1系,所以没办法,但简陋中又带着精致,反毛皮,粗壮的M方向盘,不过阉割了的音响,连座椅加热都没留,宝马中国还真是狠啊。
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优点:
      动力充沛,生来就是为了速度,无框车门,四出排气,19寸经典M轮毂,大尺寸打孔刹车盘,外观视觉120%震撼。手动挡,可玩性高
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缺点:
      细节处理欠缺,内饰大片大片的塑料,当然是要控制成本,可以理解,但是至于把座椅加热阉割了么,哪怕你加钱呢。手动挡,市区太累,成也萧何败萧何。另外也储物空间少的可怜。
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      两车相比较,R36更居家,1M更有激情,如果形容R36是披着羊皮的狼,那1M就是不折不扣的大灰狼了。两辆车都及其富有驾驶乐趣,不过一个是稳中求快,一个更富有激进的乐趣。R36的双离合变速箱更省力,但1M的手动变速箱更有乐趣。
      1M的方向盘偏沉,可能是跑车的缘故吧,两车的方向指向都非常精细明确,过弯的时候完全没有压力。不过我开车比较温柔,所以四驱跟后驱的区别还没有感觉出来。
      但是作为性能车,R36的刹车及其不给力,S档完全刹不住,1M的我还没试过,所以暂且不表。
      驾驶起来,R36的座椅包裹性更好,同样没有座椅通风,感觉1M的座椅更闷,容易出汗,而且好歹人R36还有座椅加热啊。
      至于配置,两车都是被阉割了的版本,品牌音响全部被阉,R36没了电动尾门跟蓝牙电话,1M有蓝牙电话但没有了座椅加热,无钥匙进入跟无钥匙启动也被黑了,还有之前说过的天朝专供版的排气。所以在天朝,开性能车更需要那一味的专一。
      至于外观,一个大众旅行车,一个宝马小跑,自然不用解释了,一个路人你说是1.4T的商务他也信,一个路人一致认为是百万级别的跑车,其实两车指导价格差不了几万。
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