凌派怎么样?本田凌派提车作业与用车评价感受
6月12人端午节当天提前预定的凌派,有点小优惠,一千顶三千,4S店说价格公布后,不要可以全退订金。想着新车上市肯定没优惠,价格不合适顶多就退了,先订享受点小优惠,于是就下了一千订金订了最高配的1.8自动旗舰版。价格公布后有点小惊喜,4S店也通知有车到货了,金色的,于是到店看车,颜色不错呀!果断要了!全包搞下来17万。不知道是不是广州第一个拿到车的。摩卡金,这个颜色我喜欢,好看,特别,拉风,小激动一个!仔细验验车身有没有刮花,乘着大太阳的,好看出来难逃我法眼
外观:这个萝卜青菜,各有所爱,本人对凌派是大爱,菱角分明,又饱满。LED灯超酷,一路上回头率很高,新车型嘛
动力:
开了三天了,1.8的动力充沛,估计百公里加速在10秒内,换挡平顺,比想象的要好!绝对够用,空调也冷飕飕的。
凌派的最大功率比大众神车朗逸的1.4T还大哦!不带套的会顺畅一点,特别是起步,带T的,转速低的话,是没用的,起步会比较肉,个人更喜欢不戴套,相信也会更耐用,毕竟这个动力总成和波箱已经很成熟,小老百姓买车图个省心。回家的路上走了东新高速,后段加速也很清爽,很容易就上了120了,不敢再开高,新车呀!!磨合过了再拉高速!现在一箱油还没开完,估计综合油耗在七到八升。家用比较合适的油耗,个人买车,还是比较在意油耗的
操控:
方向盘做工不错,但是握起来感觉有点细,再粗一点就更好了。还有方向盘实在太轻了,是我开过的方向盘最轻的车,我觉得厂家还是改进一下,加重一点点好点,有点不习惯。
车子的稳定性不错,60的速度过弯很稳,减震软硬适中,感觉比较偏向舒适,但是开起来,转弯什么的,又不会感觉支撑不足。过滤颠簸很到位,没生硬的感觉,特别过减震带的时候,不颠!底盘也较高,不怕会轻易磕到。
超亮的轮毂,205的胎,够稳!
舒适性:
门下面有隔音条,这点不错,隔音好些,双层隔音,凌派还是很厚道的!
车子的隔音要表扬一个,做得还不错,双层隔音条,轮框也有黑色的隔音棉,底盘经过特别处理。启动状态基本都感觉不到发动机声音,不看转速表都不知道启动了,开到120噪音也不大,可以轻声交谈,感觉比朋友的雅阁2.0隔音还好点。
门上的材料,不是皮的,绒布的,触感不错,还好是黑色的,要不肯定不耐脏。我更希望是皮的!!!请厂家重视我的观点,毕竟皮的,平时好打理。以后用脏了,再掏点钱还皮的喽,只能这样。
音响的不懂得评价,个人不是发烧友,听着感觉还可以,因为有两个高音喇叭,总体还是不错的。
空间充裕,头部空间也很好,后排可以翘二郎腿,但是其实横向的也不是很宽呀,够用而已。广告吹牛说是2.0的空间,哥,你对比下雅阁2.0看看,当然这个级别的车,朗逸、轩逸横向也差不多啦,够用就行了。车子太大了也不好开。
便利性:
智能屏,其实也没必要那么复杂,太复杂也就年轻人会用。主要还是想有导航功能,车子是用来开的,谁会整天对着这个智能系统用,厂家拿出多点诚意加个定位功能没多少钱吧,连接手机还是比较麻烦。有倒车影像停车方便,倒车很有安全感
蓝牙、多功能方向盘、定损巡航,很实用。顶配的呀
智能钥匙,一键启动,很方便,钥匙放包里就行了。这个价位,应该有这个配置。
节油功能,省油利器,不过会牺牲加速感。
总体对凌派很满意,要不哥也不会买,家用利器广本这次推出凌派,看来是做过详细调查的,适合大部分中国人的“口味”。如果凌派再有个一万左右的优惠,相信可以拿下这个级别的车市的很大一块蛋糕。
希望广本改进的:加多个导航功能(不要间接通过手机);门板和中央扶手改用真皮(不要绒布);方向盘做粗一点;转向加重一点点;学学国产车,搞个五年十万公里保修,这样更厚道点
检查下后尾箱,后排可以放倒,这个不错,那个拉手就是拉了可以推下后面的座椅的。有时候可以拉点长点的东西。后备箱够大。后背箱有张纸,上面写着6月14日生产的,不错,够新
后备箱的备胎,可惜不是全尺寸的
轮框上有隔音材料凌派的隔音是不错的
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