有了孩子后才发现轿车已不能满足俺的需求，在2011年的年末卖掉了之前的轿车，换车直接锁定两款车，一个途安，另一个就是逸致了，最后没选途安，这个不解释，相信大家都知道当时闹的DSG那些事。说说选择EZ吧，我选车主要是注重实用性，去ssss两次就提车了，当时这车刚出不久，优惠才一万多，按选了心仪的乌金灰CVT精英版，没有彩带红条，没有合影照相，销售把车开出来，我上车打着火，围着车转了一圈，开车走人！！！！

      选择逸致:个人以为，丰田的中庸和我的风格相符，不求轰轰烈烈，但求安稳踏实，至于买日系车爱不爱国，那就是仁者见仁智者见智了。我的车是2012年1月上的拍照（其实我在2011年的12月就提车了），这个也不解释，卖车时就知道了！刚上手开着就没啥不适应，很好开，CVT够平顺，磨合期12个油，1200公里时就陪着我跑了2000公里的长途，几乎全程120，油耗也均到8.5！再说下动力：1.8的排量加上一吨半的车重，只能说EZ的动力够用，刚刚好，运动按钮（sport）也只是个好玩的摆设，高转速的换挡也没能带来更多的推背感，还有就是驾驶习惯，北方有句老话，车是踹出来的！！！

      逸致的驾驶视野很好，有些suv得感觉，全系的esp标配，上坡辅助，6气囊等等增加了安全性和可靠性，人性化作的也不错，后排的前后移动和整体放倒非常实用，一张小巧的双人床分分钟搞定，这个你懂的！！！

      现在车车三万两千公里了，有的时候会感觉到后排还是什么位置传来杂音，经常的喇叭按不响，（目前就这两个问题）再就是感觉底盘的扎实度一般，后减震较硬，估计在国外这就是一货车哈！！高速上跑过185，再踩也上不去了，瞬间的事，车飘的厉害，也算我的EZ的极限了吧。

      说下油耗：平均油耗9.3，三分之一高速，剩下的市内，对ez的油耗灰常的满意！

      总体来说逸致是一款不错的家用车，或大家说得奶爸车，宽敞的空间和实用性真不是一般车能比的，EZ没有太多的回头率，没有拉风的速度，没有俊靓的外表，但我稀罕我的ez，吃粗粮，干累活，从不矫情！

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