1：提车价格_用车1000公里油耗与评价                2：选车作业

      油耗是8.5个（1000公里=500高速+200市区+300市郊（拉着三个男人））。提车后开了90公里就上了高速最高120公里每小时，大部分是19—110，确实有点心痛，听说磨合期1000公里内速度不能高于80。没办法硬着头皮上高速，不过小凯的表现还可以，高速平均油耗6.5.我觉得还是比较满意的。应该出了磨合期还要好.

      提车时的胎压为2.0，销售说凯美瑞为低压胎2.0就可以。可是6天后我去4S店做封釉，前台小姑娘亲自给我把气压充到2.4，说凯美瑞都是2.4.好吧美女我就信你了。感觉稍有点颠簸，不过还好我要每天拉着三个人上班，再说冬天了胎压高点好。

      我从网上购买了全包围脚垫，感觉不错，因为最近青岛老是下雨，有了全包围我就再也不怕了@@@@，对了还有后备箱的电子，质量也不错。 

      我升级了dvd导航，所以我的6碟CD就一直在我后备箱放着，确实没用，但我觉得原厂cd的音质跟定超好，心里还是挺想听听原厂cd的。但是事情都不能两全其美 

      听说凯美瑞又涨价了，说是丰田已经完成任务，4s点优惠也少了，这么说我买的时候算便宜了，心里还是有点平衡。

      2013年10月底提车，大约十月中旬订车。总之裸车16万+保险6000+购置税1.4万+挂牌+4S店专配导航（倒车影像）+倒车雷达+全车贴膜（保七年）+封釉（德国进口）+发动机护板+底盘护甲+坐垫+脚垫+挂件等小东东。落地价格19万。

      各位打算买车的网友，一定货比三家，在做决定（首先定下要哪款车，不怕麻烦的打电话问价格，到多家4S店砍价，最后再交定金）因为我就吃了亏（至少损失3—4千元），好在车是好车我很满意。

                                                            天窗还是挺爽的

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                         1：提车价格_用车1000公里油耗与评价                2：选车作业 

                                                                45度角还是稳中求胜

                                                               尾部也很吸引眼球，大气 

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                         1：提车价格_用车1000公里油耗与评价                2：选车作业 

                                    发动机舱内很规整，比较细致，有两个液压杆满意 

                                 中控台，第一眼不习惯桃木红，但是现在越看越顺眼，寓意很好

                                                         电动后视镜，确实不错

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                         1：提车价格_用车1000公里油耗与评价                2：选车作业 

                                                         楼座中央扶手，打开可放茶杯

                                              脚刹车不太习惯，听说中高档车都是脚刹车

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                         1：提车价格_用车1000公里油耗与评价                2：选车作业 

       侧门特写，遗憾的是放不了大东东。但是关门声还是比较满意的（沉闷的声音），毕竟是1.5吨的车重

                                                      后排空间足够大，后排出风口

                                                       副驾驶储物盒空间不是很大

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                         1：提车价格_用车1000公里油耗与评价                2：选车作业 

                                             真皮电动座椅（驾驶和副驾驶可加热）

            买了甲醛测试，车内放置了半小时。大约在0.08—0.10之间，符合国家标准，发动机盖板有消音摸

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                         1：提车价格_用车1000公里油耗与评价                2：选车作业 
      我的第一辆车雪弗兰新赛欧1.2手动。小车家用足够。无论从空间还是油耗在市区足够。最大优点油耗6个，夏天开空调最多7个油。200元的油跑好了能跑出450.小赛欧三年半的陪伴让我依依不舍，到现在我还觉得开新赛欧挺好的（本人比较怀旧，陪伴了我三年零七个月的小赛欧伴我成长，的确很有感情）。

      八月底偶然的机会路过一汽大众4S店，进去看了看速腾，1.4T双离合豪华版雅士蓝+黑内，感觉不错16.78万直降1.2万。好嘛！LD排板定了（1000元定金）。4S店的接待员说10月底到货。结果2014款速腾于9月上市，我的2013款停产，只能要20 14款的，随缘吧，但是10月中旬问4S店说，恐怕10月底不能交货。

      我们很受伤也很生气，再加上这一个月来周围的亲戚、朋友、同事都说涡轮增压技术不成熟，7速双离合技术也不过关等等。和LD商量后用了一天上网搜索中级车一看15—20万的中级车还真多，同样钱为什么不买中级车，而要买紧凑型车呢？

      开始了全城搜索，途观不但不降价而且还加价2万（4s店指定商品），你直接抢劫吧！

      美国车迈瑞宝降价3万也很诱惑，本人都可以置换，但是没有特别的置换优惠，再加上LD大人不同意，所以放弃了其他美国车如别克等确实没什么毛病，但是新款的网友说发动机抖动，有时爆震等不知是真是假。但毕竟是油耗大，车型过于夸张，没考虑。

      美国吉普JEEP等各品牌好点的SUV裸车至少也得22万以上。PAST,迈腾，品质不错价格太高只能pass掉了，新款福特蒙迪欧，一分钱不降价pass掉。

      雪铁龙C5大气稳重上档次，但是油耗太高。C4L听说你宝马迷你发动机，配置不错，但是又是一个紧凑车型。说实话我对雪铁龙的地盘很着迷，但是一直没缘分……

      斯柯达历史悠久，好品牌，但是过于保守，在中国市场好像只普及了三款车，不过同事说自己的晶锐自动挡跑长途5.8个油耗，可是市区10-12个。

      日系韩系车一直不看好，毕竟迫于各种原因（你们都懂得）。但是周围很多经验丰富的老同志都说买私家车首选日系车，还跟我说凯美瑞都成了政府，国企定制车了。再说凯美瑞全球销量足以说明问题。再说现在降价3.3万。好吧晚上联系4S店，第二天就去看车，在路上和LD还商量如何砍价，如何要东东，并定好只谈价格不定车。货比三家后再说。

      可是买的不如买的精，还是交了2000元定金。我只能在此奉劝各位打算买车的网友，一定货比三家，在做决定（首先定下要哪款车，不怕麻烦的打电话问价格，到多家4S店砍价，最后再交定金）因为我就吃了亏（至少损失3—4千元）。好在之前的速腾的定金要回来了。提车，验车还是很顺利的，开运锣响彻天际！
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