2月份提车后一直下雪，车子基本封存。到现在刚过3000mile，平均一天33英里（在密州来说算少的了）。

                                                     这是我开过最低的油耗
      谈谈感受，主要的里程还是近期天气好的时候积攒下来的，也就这段时间能好好感受一下战神。什么动力呀，舒适呀这些我觉得版主和豆腐兄几个都描述的很详细了，我就不摆弄自己的烂文笔了。 不过噪音值得一说，除了换挡这些正常的噪音外，偶尔会听到不太正常的声音。低速行驶时会有嗡嗡响，放掉油门滑行就没了，还有等红灯的时候或者有时候P档的时候会有沙沙响，感觉是有沙子在曲轴里搅和的感觉，告诉我我不是一个人。空调很不错，不过貌似日本车的空调一直都不差，最近天气热了，GTR空调绝对带感。导航里带的实时天气和实时路况非常不错，可惜要交费，因为是第三方提供的服务，这个可以有。还是要吐槽音响，别的不吐，唯独低音我特别特别特别不满意-，不要跟我提bose，bose未必是最好的。或许是我欣赏不来，但这个低音真的还不如菲亚特500 abarth上面那一套beats的低音， 低音差评。  

      3000英里下来没有狠狠的cao过，也就偶尔上高速的时候给一脚大油门到80mile。提车3个月，只有一个人在路上“挑衅”我，是辆老款的S4， 8缸 4.2的。。当它从后面跟上来的时候，从它的车身跳动幅度来看，懂点车的人一看就知道动了刀子的，外观没怎么改，里面肯定没少下功夫。 在高速上拐过一个大弯后接着是一个大直道，天助我们也，一辆车都没有，80英里的起始速度，它先地板油，我在毫无准备的情况下直接自动挡模式踩下去3分之2的油门，一直踩到140英里。。很抱歉各位，我没超过它。一是不敢踩，毕竟新车心疼。而是因为按照美国交规，多车同时超速一般是罚带头的那辆，就这样大概1公里下来我就紧紧跟着它，不过不得不说那S4的后段真的很猛。

      总得下来这车给我的惊喜能把它那些缺点都埋没掉，没有后悔选它，当时纠结的其他车型都是浮云。

                                     战神GTR怎么样？战神GTR改装，战神GTR保养维修