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战神GTR怎么样?用车3000英里日产GTR评价感受

2014-08-29 23:32:42    admin
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战神GTR怎么样?用车3000英里日产GTR评价感受
     2月份提车后一直下雪,车子基本封存。到现在刚过3000mile,平均一天33英里(在密州来说算少的了)。
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                                                     这是我开过最低的油耗
      谈谈感受,主要的里程还是近期天气好的时候积攒下来的,也就这段时间能好好感受一下战神。什么动力呀,舒适呀这些我觉得版主和豆腐兄几个都描述的很详细了,我就不摆弄自己的烂文笔了。 不过噪音值得一说,除了换挡这些正常的噪音外,偶尔会听到不太正常的声音。低速行驶时会有嗡嗡响,放掉油门滑行就没了,还有等红灯的时候或者有时候P档的时候会有沙沙响,感觉是有沙子在曲轴里搅和的感觉,告诉我我不是一个人。空调很不错,不过貌似日本车的空调一直都不差,最近天气热了,GTR空调绝对带感。导航里带的实时天气和实时路况非常不错,可惜要交费,因为是第三方提供的服务,这个可以有。还是要吐槽音响,别的不吐,唯独低音我特别特别特别不满意-,不要跟我提bose,bose未必是最好的。或许是我欣赏不来,但这个低音真的还不如菲亚特500 abarth上面那一套beats的低音, 低音差评。  
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      3000英里下来没有狠狠的cao过,也就偶尔上高速的时候给一脚大油门到80mile。提车3个月,只有一个人在路上“挑衅”我,是辆老款的S4, 8缸 4.2的。。当它从后面跟上来的时候,从它的车身跳动幅度来看,懂点车的人一看就知道动了刀子的,外观没怎么改,里面肯定没少下功夫。 在高速上拐过一个大弯后接着是一个大直道,天助我们也,一辆车都没有,80英里的起始速度,它先地板油,我在毫无准备的情况下直接自动挡模式踩下去3分之2的油门,一直踩到140英里。。很抱歉各位,我没超过它。一是不敢踩,毕竟新车心疼。而是因为按照美国交规,多车同时超速一般是罚带头的那辆,就这样大概1公里下来我就紧紧跟着它,不过不得不说那S4的后段真的很猛。
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      总得下来这车给我的惊喜能把它那些缺点都埋没掉,没有后悔选它,当时纠结的其他车型都是浮云。
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