测试这辆车是2019款东风风光ix5 CVT智尊型，全力刹车的时候，前悬架有一定程度的压缩了，制动力的表现也较为稳健的。最终成绩还算是可以的。作为十多万的家用车，符合它的表现。

减速g值在-1上下，整体的制动过程较为稳定，100-0km/h刹车距离是39.04米，60-0km/h刹车距离是13.92米，多次测试下来，最好的一次是38.85米，最差的一次是39.23米。

和同级别的对手传祺GS5以及欧尚X7相比，这个成绩还算可以，刹车踏板制动力释放的很不错，表现也挺稳定的，热衰减有一点点，不严重。