2020菱智M5EV该车第二排座椅设置了滑道，滑动距离达到5B6mm，有5个限位供车主根据需求来调节，第二排座椅最靠前时腿部已经没有剩余空间，在最后位置时，腿部剩余空间在两拳以上。

我们可以通过第二排座椅的中间过道进入第三排，过道宽度不宽，成人勉强通过，也可以将第二排座椅调整到最前，进入第三排。

体验者进入到第三排，即便是第二排座椅调节到最后的位置，腿部空间依然有两拳以上的剩余空间，而头部空间表现同样优秀，有两拳的富裕空间。

菱智M5EV第三排座椅宽度般，要乘坐三名成人比较拥挤，且中间位置没有提供头枕，靠背的填充物也不算柔软。