大乘G70s新车所匹配的这款变速箱在行驶中的表现还是相当给力的，作为第二代的8AT变速箱，在换挡的时候，顿挫感已经改善很多，不过还是依旧有很大的提升空间，特别是换挡逻辑以及降档速度方面。

当汽车行驶在0-80km/h的时速下，整台车开起来还是比较舒适的感觉，如果将发动机的转速保持在2000rpm左右，换挡过程中的振动不会很明显，带来了平稳连贯的动力输出。

这台变速箱降档明显是在思考人生，离合器结合的速度也不够干脆，挂入S挡之后，油门响应、变速箱换挡逻辑几乎和D挡没有什么区别。