无独有偶，又是 Wheelsandmore 的案例，这回的对象是一辆法拉利599 GTO，动力部分增长至715马力，最大扭矩为665Nm，硬件没动，这都是通过行车电脑程式的改写得到的。其它部分包括更换一套更加运动化的悬挂，使车身降低30mm，手工制作的不锈钢排气尾段，还有黑黄配色的轮圈，同样来自6Sproz 21寸制品，款式与前文的SLR同款，数据为前轮9J、后轮12.5J，轮胎用的是Hankook，没错，正是韩泰 S1 evo系列，前轮245/30 R21、后轮345/25 R21。

      『 6Sporz 轮圈采用三片式设计 』

　　总结：每次看见成色极佳的老车，都让人兴奋，其实 Murcielago 也不算老车，2001年面世如今被Aventardo替代，可是设计和性能却一点也不过时，不愧为名家的作品。有这么好的设计，改动自然以轻量化点缀为主，一套霸气的轮圈绝不可少，HRE的高端定位，也十分合衬兰博基尼的身份。至于599 GTO，改动在原有的高性能基础上再进一步，轮圈与车身搭配的视觉效果，也十分得体大气，值得借鉴。