做为法拉利历史上首款电动硬顶敞篷跑车，法拉利California有着诸多突破性的设计。法拉利California是以美国加利福尼亚州来命名的，用地名来命名一款法拉利，也预示着California会融入更多的浪漫主义色彩。

       法拉利双门敞篷跑车California于08年在巴黎车展上揭开神秘面纱。其是一款极具创新的跑车，为消费者提供绝妙的驾驶快感和乐趣，超凡的灵活性以及车内舒适度。不过汽车改装专家Novitec Rosso将让该车的动力及性能获得再一次的提升。丰田皇冠尾部的改装依然显得平整无暇，日规版的尾灯添了几分气魄。另外，TOM’S双出排气系统的动感声浪，为驾驶增添激情。

       法拉利California改装后动力输出将提升到446千瓦、最大扭矩可达603牛.米。百公里加速耗时不到3.8秒，最高时速可达到325公里/小时。其悬挂系统配置了运动弹簧，令该车的车身位降低了35毫米。此外该车还配置了液压提升系统，其可以令该车的车身前部提升大约40毫米。

       改装后的法拉利California配置了机械增压器、特别定制的通风口、较大的油嘴以及气液双相中冷器。Novitec Rosso改装厂还为该车提供了不锈钢的高性能尾气排放系统，并增加了运动催化剂，此外其电子控制单元也为新配置。

       除了动力性能获得提升外，法拉利California还增加了一些空气动力及外观套件。诸如新门槛、黑色的侧标识、后扩散器以及后扰流缘以及碳纤维的导流罩。该车的前轮毂规格为9Jx21，后轮毂规格为11.5Jx22，与之相匹配的轮胎分别为255/30 ZR 21 以及 315/25 ZR 22倍耐力轮胎。