综合来看全顺商旅型仍是我们熟悉的全顺，相比普通版车型，它采用了与车身同色的前后包围、后视镜外壳等看上去工具属性没有那么强了。车侧滑门处还增加了一个外凸的踏板，这是之前车型所没有的。

车内部分，座椅布局形式更多的考虑到了各个乘客的乘坐舒适性，并且在细节上还配备了USB充电接口，这在同级别的轻客产品中并不多见。

全顺的油耗也是比较低的，空间也比较大的，动力方面足够使用了，起步很平顺，爬坡的性能不是很强，市区内驾驶没什么问题，要是硬说一个缺点的话，就是全顺的动力真心不够强，而且还没有自动挡，可能是因为车身比较大的因素，在野外路况不好的里面行驶有些吃力（满载）。

空间肯定是全顺的一个大优势了，拉人还是载物的实力都是杠杠滴，作为商用车也没有问题的。