从定位上来，伽途GT属于三排座车型，所以为了载重弹簧设定得比较的硬朗，过细碎颠簸的时候，全部都传递到驾驶室的时候，路感是比较的清晰的，不过在高速通过减速带和比较大的沟坎的时候，车身也并没有多余的弹跳，余震被抑制的很好!

伽途GT采用了前置前驱的布局，前麦弗逊式后扭力梁式的悬架结构对于这个级别来说也是没有毛病的。