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雪铁龙C5改装18寸轮毂_排气_中网_导航_灯光等

2013-05-01 19:54:58    admin
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      改装就像吸粉,一旦开始就停不下来。上一辆车子改了,这回告诉自己C5是台偏商务的车,不要再动了,但车在手中岂能抑制内心的欲望,于是一场大戏又拉开了。
      1、原车导航不好用,先加了DVD导航,改为触摸屏。
      2、加了金属中网(看起来像涡轮增压的外置中冷器)。
      3、换了XX黄金光雾灯,那叫一个黄啊。
      4、原车氙灯4300K是白偏黄,换成6000K纯白光。
      5、示宽灯换成LED白光。
      6、尾排扁嘴有锈斑,干脆换成单边双出。
      7、进气换成KN的高流量风格。
      8、轮圈改18寸,是国内厂家专门为国外做代工的,是意大利的一个品牌,这次车展某豪车使用的一款。
      9、轮胎考虑性价比选用日本住友,马牌太贵,8万公里时再考虑。(银子有限,都是私房钱啊)。
      10、贴了法文标。
      11、油门、刹车、歇脚踏板改金属踏板,驾驶、副驾驶脚垫镶意大利MOMO大踏板(上一辆车拆下,当年朋友从国外背回来的啊)。
      12、ECU升级德国UPsolute,提升30M/N动力。
      13、前门喇叭和高音头换了美国波士顿,效果好了很多(音响不太发烧)。
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单边双出尾喉
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侧面效果


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轮毂特写
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手写体的轮圈徽标很是漂亮
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金属中网
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雾灯特写
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XX黄金光,很黄很暴力,穿透力很好
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意大利MOMO踏板,超喜欢,去4S店首保,好几个销售问我从哪里买的。
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导航界面
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手套箱里的DVD导航,占用了一些空间,这是美中不足的,谁让没有更合适的东西呢。
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排气比原来好看多了
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      ECU升级我没拍,师傅干活我去汽配城遛弯去了,KN也没再拍,目前就这些吧。选轮圈既想有特色,但又不想太夸张,毕竟日常商务用途也较多,一眼就看上这个了。
      尾喉是选用的双层不锈钢的,不是汽配城里卖的那些螺丝柠上的那种铁皮的,重量很足,比原车那个扁嘴重多了,得焊接,所以是切下原车的,焊上这个,有点麻烦。
ECU升级后的感受:
      提速有所提升,油门比之前灵敏了。之前的一个月油耗一直是11,ECU升级后因为同时换了245的轮胎,没指望油耗下降,预期是11.5/100公里,但实际看下来,油耗并没有上升,反而稳定在10.8,这是我没有想到的。其实,写程序时原厂的程序是做过备份的,所以大不了再恢复回去就是了,这样是不收费的,所以也没什么担心的。这两天使用也没有异常情况,一切均属正常。但建议如果刷ECU,最好把进气换了,不想大动干戈(冬菇头、集气箱)就换KN的风格,加大些进气量(不用更换,自己清洗即可)。以前有朋友的的车涮ECU后车抖动,检查是进气量不够,拆掉空滤就没问题。
      轮圈换成18寸的,但轮胎选用的是软质胎,静音和舒适不错,整体舒适性没有下降,因为原来的极品飞靴是较硬的轮胎。考虑北京冬天的雪,加上经常去张家口,软质胎会更适合,F1到那里会变成滑冰车(有过体验)。
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