2020款VV6在越野方面的表现还是相当不错，当我们试驾的时候，其在交叉轴测试中表现，其接近角和离去角、四驱系统的限滑能力都是值得点赞。电子限滑可以及时的控制打滑的车轮防止动力流失，帮助车辆脱困。

至于在爬坡方面的表现，选择50%的坡度进行测试，因为它坡角大概在22度左右，虽然新款VV6刚开始爬坡前脸有些打滑，但是电子限滑介入的很及时，新款VV6拥有的低扭爬坡完全没有问题。