打开这款宝马X1PHEV的车门，看到的座椅样式还是比较有动感的气息。前排座椅两侧的护翼支持电动调节，在激烈的行进中可以帮驾驶员夹紧腰部，整体支撑性能挺好的。

不过，虽然是支持电动调节，但是想要腰部电动调节是需要选装的，需要花费2500元，价格不菲啊。此外前排座椅也可以手动调节腿托的长度。

后排座椅不会太硬，因此如果进行长途乘坐的话，乘客不会感觉到很难受的状态，加上座椅的填充物相当到位，开背也不是那么的挺直，还是挺舒服。