外观方面，近日，获得了一组来自美国夏威夷的女车主改装的本田S2000 CR车型的图片。这名女车主并没有对S2000 CR车型的外观进行改造。因为，原厂的本田S2000CR车型的外观设计就比较个性时尚，甚至可以说是有些激进。霸气毕露的前脸，不但可以在车辆行驶的过程中提升车辆的下压力，而且在外观上给人很好的视觉体验。而车尾部分的后扰流板，不但丰富了车尾的整体造型，而且在车辆行驶时还可以提升车辆后部的下压力。

      轮毂方面，改装后的轮圈使用的是日本的SSR品牌旗下的GTV01型号的五幅轮圈，其尺寸为18×9.5偏距值为+45，轮圈使用了哑光黑色的喷漆进行喷涂，低调内敛而有不失运动。与这款轮圈匹配的是费德勒牌的SS595型号轮胎。这款轮胎的尺寸为前215/35 R18，后245/40 R18。由于前台很窄，使得前轮轮圈边缘外漏了一些。

      动力系统方面，也进行了一定的修改。更换了一套台湾Invidia品牌的钛合金排气系统。至于发动机方面则没有进行改动。保留了原厂的配置，搭载的是F22C 2.2L四缸自然吸气式，这款发动机的最大输出功率为237马力，最大扭矩为220牛米。

      悬架部分，这名女车主采用了一套美国本土改装品牌，Function & Form的Type II绞牙减振套件。这套套件不但可以调节车身高度，还可以进行减震。除此之外，车主还改装了SPC可调节倾角连接座，这是用来连接摆臂和转向节。这款本田S2000CR通过调节车身高度和倾角把车身的姿态做到了极致。