由于电动车新增了电池组，车身的整备质量和重心均发生了变化。这时候对车辆进行操控稳定性测试就非常有必要了。北理工电动汽车实验室通过绕桩和麋鹿测试来验证本田X-NV的稳定性，下面是试验报告中针对连续绕桩的部分内容。

根据测试的过程来看，本田X-NV连续绕桩的测试成绩约为55km/h。连续绕桩期车速在52km/h附近上下波动，侧向加速度最大值维持在1.0g附近。18米连续绕桩车速54.56km/h

本田X-NV这个绕桩成绩意味着什么呢? 55km/h 左右的速度看似不高，但对车身稳定性提出了极高的要求。我给大家一个大概的参考值：以操控闻名的全新宝马3系，绕桩成绩在62km/h左右。