2021款jeep指南者高性能版通过了所有滑轮组项目，在只有单后轮有附着力时开启了4WD LOW模式，其余项目则在AUTO模式下即可完成，表现非常出色。这车的四驱性能还是挺不错的，面对一些轻度越野是没什么问题的。

在交叉轴和仅有单前轮有附着力的情况下，车辆在AUTO模式下便可通过测试，但应对单后轮有附着力的项目时，AUTO模式无法通过，体感上能感觉到限滑系统的动作，但是单后轮扭矩不足以脱困。不过不必灰心，打开4WD LOW，应对该项目便会有不同表现，后轮得到的扭矩更大，从而使车辆通过测试。在20万元附近的城市SUV里，能通过全部滑轮组测试的车型并不多，指南者的表现实属优秀。