得益于BMA模块化结构的先天技术优势，作为该构架下的首款SUV，吉利缤越拥有天生的好底子，驱动方式为前置前驱，悬架布局为前麦弗逊/后扭力梁结构，在发动机和变速箱上更是实现了技术立标，缤越提供了G-Power 260T+7DCT的动力组合，兼顾性能的同时提升节油率。

　　缤越G-Power 260T车型搭载吉利与沃尔沃联合研发的1.5T发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩255牛米，7DCT湿式双离合变速箱也是吉利与沃尔沃联合研发，传动效率高达97%，0.2秒内即可完成换挡，百公里加速仅需7,9S，百公里制动36.5M，综合油耗低至6.1L。