驾驶测试江铃E400，跟传统燃油车相比，江铃E400的动力响应非常直接，动力几乎就是零延迟，而且可以一直保持峰值扭矩，起步相当给力，加速也持续有力，有明显的推背感，相当的畅快，对于日常城市驾驶来说，加速表现是足够好用的。

　　方向盘的手感给人惊喜的表现，首先是握起来很贴合手心，然后转动起来很有韧性，阻尼感设定得恰到好处，营造出档次感的转向手感，不过指向性不是那么精准，虚位有些明显。

　　江铃E400的悬架调校是舒适偏硬的风格，一方面，不会把太多的路面反馈传到车内，让乘客不会觉得很颠簸。