开瑞K50EV座椅采用皮革材质包裹，但是座椅的海绵填充不够饱满，所以乘坐起来支撑性不是很足，长时间乘坐的话舒适性一般，甚至会出现疲劳的现象，座椅调节方面，主驾驶支持四向手动调节。

　　开瑞K50EV采用较为常见的2+2+3座椅布局，第二排为两个独立座椅，其内侧具备折叠扶手，有利于乘坐舒适度。

　　第三排座椅配有3条三点式安全带，中间位置没有活动头枕，缺乏对乘客颈部的支撑与保护，会影响到乘坐的舒适度与安全性。