得益于所搭载的发动机，这款雷克萨斯LX570在日常驾驶的时候，其整体的表现还是挺给力的，不过高速行驶下比较刺激。其大排量的发动机带来转速攀升很快，给点油就有不错的动力输出支持。

当转速达到4000rpm后，动力储备得以释放，异常迅猛的油门响应，LX570的整体表现会让驾驶员有一种开性能车的错觉。标准到运动模式，油门反应更加灵敏，发动机转速保持较高的转速，保证驾驶者能够短时间内获得预期的动力。

LX570的转向手感不是很精准，不过其助力调校比较线性，低速时方向盘不会轻的发假，高速方向盘不会过于沉重。