测试的这辆车是2020款路虎卫士110 P400 HSE，全力制动的时候整车呈现出了明显的俯冲姿态，偏重越野的SUV基本都是这样的。当天测试气温是2度，是在专业人士封闭的场地下进行测试的。

2020款路虎卫士刹车制动力释放均匀，前段整体g值维持在-1g左右，悬架较软使得车体有晃动，导致最后g值有所波动。

最后十次的测试出了2020款路虎卫士100-0km/h刹车距离是40.94米，60-0km/h刹车距离是15.16米。