本次测试的庆铃TAGA搭载五十铃4K柴油发动机，排量3.0L，最高功率98kW，扭矩280Nm，虽然发动机数据没有那么出彩，但是只要多踩，就能发现其实动力储备还是足够用的，而且五十铃的这台发动机在可靠性上非常有保障，5速手动变速箱应付大部分路况不成问题。

　　在激烈驾驶的过程中，还是可以作出一些轻微的侧向滑行，只不过因为悬架的设计，车身重量等等原因，转弯时车辆的侧倾幅度还是比较明显的，长距离的漂移显然是不太可能的。

　　庆铃TAGA全系标配ABS+EBD，对于安全方面的提升不用多说，尤其是对于雨雪湿滑天气的路况，会给驾驶员比较强的信心，只不过没有配备电子车身稳定系统，稍显遗憾。