捷途X90配有ECO和SPORT两种驾驶模式，日常为ECO模式，但实际使用下来，车辆的反应并不会像节能模式那样过于慵懒，所以更像我们理解的标准模式，而运动模式下，油门的灵敏度和发动机转速的攀升则会更积极一些，升挡也会稍显延迟从而带来更持续的加速。

　　方向盘在两种驾驶模式下并无明显差异，但随着车速的提升，会逐渐变沉。在低速时，方向盘手感恰到好处，高速时，转向手感有些紧绷。