在底盘悬挂的调校方面，这款全新艾瑞泽5Pro基本和艾瑞泽5保持非常相似的调校，就是那种初段硬朗，但是后段偏软的风格。在日常驾驶的时候，一些小颠簸都能很好进行过滤，也能感受到清晰的路感，余震不多。

不过，路过减速带以及一些连续烂路的情况下，它这个底盘悬挂就没有那么给力，化解是比较困难，而且快速过弯的时候，它悬挂横向支持也不是很足够，侧倾很明显。